比亞迪:全系純電汽車都已換裝刀片電池;-展會資訊-2022第七屆上海國際新能源汽車供應鏈展覽會

比亞迪:全系純電汽車都已換裝刀片電池;


國軒高科將建設首座海外電池工廠

 

IT之家7 17 日消息 據國軒高科官網,該公司將收購博世集團位于德國哥廷根的工廠,建立在歐洲的首個電池生產工廠。

 

國軒高科董事長表示,此次收購的目的是在歐洲開展本地化生產,使公司的電池可以快速進入歐洲市場。

 

IT之家了解到,此前外媒曾報道,德國大眾在 7 13 日宣布,將與國軒高科合作在德國建設純電動汽車電池廠。大眾還表示,這座新純電動汽車電池廠計劃將在 2025 年開始生產電池。

 

 

 

文章來源:IT之家 侵刪

 

 

 

 

 

 

蘋果技術副總裁即將加入Apple Car團隊

負責相關業務

 

智通財經APP獲悉,周五,有報道指出,蘋果(AAPL.US)技術副總裁Kevin Lynch即將加入Apple Car團隊,負責相關業務。目前,蘋果整個汽車項目的負責人是John Giannandrea,他的職位是機器學習和人工智能高級副總裁。

 

Kevin Lynch此前負責Apple Watch和相關健康功能。這次進入汽車團隊后,Kevin Lynch依然是技術副總裁,不過將來的工作重點是 Apple Car。目前,細節還不清楚。擔任蘋果健康軟件工程主管的Evan Doll將負責部分Lynch在健康團隊的業務。

 

蘋果現在正處于為Apple Car采購零部件、與供應商洽談、與制造伙伴達成交易的階段,需要蘋果內部經驗豐富的高管提供更多的實際幫助。

 

 

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17623輛新能源車被召回!涉長城、奇瑞汽車

 

716日,因存在動力電池熱失控風險,長城汽車、奇瑞汽車主動召回17623輛新能源車。孚能科技等多家電池供應商被卷入其中。我們從寧德時代獲悉,召回車輛未搭載寧德時代電池。長城汽車回應稱,iQ車型搭載了孚能電池。

 

召回17623輛新能源車

 

據市場監管總局發布消息,自716日起,奇瑞汽車召回2018720日至2019528日生產的部分奇瑞艾瑞澤5(配置|詢價)e電動汽車,共計1407輛。長城汽車召回201877日至20191030日期間生產的長城歐拉IQ(配置|詢價)電動汽車,共計16216輛。兩家車企合計召回電動汽車17623輛。

 

 

 

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比亞迪:全系純電汽車都已換裝刀片電池

 

品玩718日訊,據界面新聞,比亞迪近日披露的一份記錄顯示,目前公司全系純電汽車都已換裝刀片電池。

 

比亞迪還表示,目前正積極擴張產能,以應對后續車型銷量提升及外部客戶的供應。

 

刀片電池外形狹長,可大幅提高電池體積利用率,從而在有限的汽車空間中安裝更多的電池,來提升汽車的續航里程,可媲美三元鋰電池。

 

文章來源:品玩 侵刪

 

 

 

 

 

 

回收將成為電動汽車未來制勝的關鍵

 

北京時間716日消息,據國外媒體報道,電動汽車在全球汽車市場的重要正日益提升,其市場占有率正在穩步攀升。與此同時,各國政府要求禁售內燃機車,以及對清潔能源汽車的大舉激勵措施預計也將創造電動汽車的市場繁榮。

 

然而,電動汽車如想占據主導地位,還需要在供應量上與傳統內燃機車一教高下,做到這一點必然將需要大量的特定材料,尤其是電池材料。因此,回收將成為電動汽車未來能否制勝的關鍵,回收率高達98%的鉛酸電池或為未來電池回收指明方向。

 

無論如何,全球電動化轉型才剛剛起步。因此,改善供應鏈和回收方法的努力仍停留在投機性投資層面,尚未真正步入開發階段。市場經濟的一個問題是,隨著其他部門圍繞新技術的發展而轉變,往往要等到新技術被廣泛采用后,主要參與者才會投資必要的配套基礎設施。因此,隨著電動汽車普及程度不斷提升,對這類關鍵原料的需求預計將持續攀升,而市場成長的陣痛可能還會持續一段時間。


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